一、电芯的 "能量基因"
在恒温箱中，工程师进行：
- 容量测试：放电至终止电压，某 "20Ah 电池" 实际仅 16.8Ah，源于电芯一致性差。
- 倍率性能：5C 放电容量≥80%，某 "快充电池"5C 放电容量仅 65%，导致续航缩水。
- 内阻测试：≤30mΩ（标准≤50mΩ），某 "低温电池" 内阻达 78mΩ，冬季充电困难。
二、安全性能的 "极限挑战"
- 过充保护：充电至 4.35V 时自动断电，某 "智能电池" 因保护板故障，电芯鼓包并释放有毒气体。
- 短路测试：外部短路 5 分钟，某 "防短路电池" 因正负极间距过小，温度飙升至 150℃。
- 针刺试验：钢针穿透电芯，某 "军工级" 电池发生爆燃，源于电解液闪点过低。
三、寿命的 "衰减曲线"
- 循环寿命：500 次充放电后容量≥80%，某 "终身质保" 电池 300 次即衰减至 65%，源于正极材料劣化。
- 存储寿命：满电存放 1 年容量≥90%，某 "长寿命电池" 实际仅 78%，源于自放电率过高。
- 温度适应性：-20℃至 55℃环境测试，某 "宽温电池" 在 - 10℃时容量骤降 42%。
特殊检测项目
- 振动测试：模拟电动车骑行振动（10Hz-500Hz），某电池因固定螺丝松动，导致极耳断裂。
- 防水等级：IPX7 防水测试，某 "户外电池" 因充电口密封圈老化，进水后主板短路。
检测故事
2023 年某电动车自燃事故，溯源发现：电池在充电时因 BMS（电池管理系统）故障，未能识别电芯过温，导致热失控。
选购指南
认准 "GB/T 36972-2023" 和 "新国标 3C 认证"，选择 "磷酸铁锂电池"（安全性高于三元锂）。注意标称容量（建议≥20Ah），低温环境选 "钛酸锂电池"。避免过度放电，某用户将电池用到 0V 导致永久损坏。
